注塑机液压缸缓冲结构
关于以液压缸为履行元件的液压体系，按操控位置不同，液压冲击操控分为缸外操控和缸内操控两种
（1）液压冲击的缸外操控
液压冲击的缸外操控是在液压缸外部设置液压元件或采用缓冲回路的方式减小液压冲击，例如应用蓄能器消除液压冲击，在接近冲击源的油路上并联一个蓄能器，然后吸收液压冲击力；使用溢流阀操控液压冲击，将直动式溢流阀别离安置在液压缸的两头，可以有效减小液压缸遽然中止或反向时发作的液压冲击；应用单向节省阀掌控液压缸端部的油液流速，在液压缸端部装置单向节省阀，操控液压缸端部的油液流速，使活塞移动到缸的底部中止时，减小体系的液压冲击；选用缓冲回路操控液压冲击，可以将反响快灵敏度高的小型安全阀装置在液压缸的进口与出口处，当换向阀换向时，发作剧烈冲击，溢流阀敏捷打开，消除剧烈的压力峰值。
（2）液压冲击的缸内操控
液压冲击的缸内缓冲一般是使用内部缓冲组织来完成，缸内缓冲组织是在液压缸内部设计缓冲结构，经过增大缓冲油腔的回油阻力完成对端部冲击的操控。其基本原理是运用与油缸活塞端部装置的缓冲柱塞和与缸体底部的缓冲孔之间的空隙，液压油流过空隙时会发生阻力，然后对压力进行缓冲
如图 2.3 所示为环隙节省缓冲器。当缓冲柱塞 1 移动到缸盖 3 处时，然后进入空腔 2，这时在缸盖与活塞间会形成缓冲油室，缓冲油室中的油液仅能从空隙δ流出，从而完成节省缓冲。
图 2.3（a）为圆柱形环隙节省缓冲器，这种缓冲器的结构精简，可是缓冲开始时速度下降最快，因而简单发生液压冲击和压力峰值；图 2.3（b）为圆锥形环隙节省缓冲器，它在缓冲进程中也会发生峰值；图 2.3（c）与图 2.3（a）同类，也为圆柱形环隙节省缓冲器，只不过缓冲件的结构安置在不同的零件上，图 2.3（c）中的圆柱在底缸上，圆柱孔在活塞上；图 2.3（d）为阶梯形环隙节省缓冲器，阶梯数目可根据缓冲腔巨细而定，一般为 2~4 个，它的缓冲进程是匀减速运动，因而冲击腔压力安稳，能有效地防止机械冲击和液压冲击；图 2.3（e）为抛物线环隙节省缓冲器，它的缓冲作用近似于阶梯形环隙节省缓冲器，可是它的制造工艺比较复杂。二手注塑机回收
如图2.4所示为沟槽节省缓冲器。其结构特点是在缓冲柱塞台阶上加工沟槽，沟槽深度纷歧，越接近活塞越浅。沟槽横截面有曲边三角形、曲边梯形、曲边矩形三种形式。如果沟槽节省口面积的改变是线性的，则缓冲进程中仍会呈现峰值压力和压力冲击。只要沟槽节省口面积按某种特定的规律改变，才干完成匀减速运动，减小压力冲击
如图 2.5 所示为恒节省可调型缓冲器。其结构是在缓冲腔后开设节省油道，当缓冲柱塞进入缓冲腔时，油液经节省油道流回油箱，但这种缓冲结构会发生压力峰值。旋动阀针 4，可以改变节省口的巨细，可以调节缓冲作用，单向阀 6 可使活塞反向发动,完成往复运动.
在注塑机开模进程中，针对动模板高速运动至行程终端时，因为惯性而呈现体系压力忽然快速升高，形成压力峰值的呈现，引起振荡和开模位置不准确的问题，要对液压缸挑选适宜的缓冲结构减小开模振荡。所以关于缸内操控和缸外操控咱们应当挑选适宜的计划.
